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Qual será o futuro?

Apesar das tecnologias da manchete como híbrido, hidrogênio e energia elétrica, há uma abundância de vida em motores tradicionais ainda.

O motor a gasolina, enquanto isso, está fazendo um retorno. Com injeção direta de combustível e turbocompressor, os motores a gasolina podem ser menores, mais leves e mais eficientes, sem perda de desempenho. John Hilton, presidente da divisão automobilística da Institution of Mechanical Engineers diz: 'Bom diesel são 35% eficientes, enquanto as gasolinas são cerca de 27%. Com mais uso de tecnologia, como injeção direta e turbocompressor, podemos esperar para fechar essa lacuna drasticamente, provavelmente pela metade. Isso será suficiente na maioria dos mercados para fazer a escolha diesel ou gasolina difícil chamar.